Μπήκε τέλος στο διήμερο θρίλερ για το Ελληνικό, με την υπογραφή του συμφώνου κατανόησης μεταξύ της κυβέρνησης και του επενδυτικού σχήματος υπό την Lamda Development.
Από το πρωί, πάντως, η κυβερνητική εκπρόσωπος Ολγα Γεροβασίλη ανακοίνωσε πως εντός της ημέρας αναμένονταν η υπογραφή του MoU οι ώρες περνούσαν χωρίς τις σχετικές ανακοινώσεις. Βέβαια ουδείς περίμενε πως η κυβέρνηση θα πανηγύριζε για την υπογραφή μιας σύμβασης που είχε αμφισβητήσει τόσο ως αξιωματική αντιπολίτευση όσο και στους πρώτους μήνες διακυβέρνησης.
Παράγοντες που παρακολουθούν την υπόθεση υπενθυμίζουν, πάντως, τι είχε συμβεί με το αντίστοιχο MoU για τον Αστέρα Βουλιαγμένης όπου το ΤΑΙΠΕΔ είχε σπεύσει να προαναγγείλει συμφωνία η οποία τελικά καθυστέρησε κατά δύο – τρεις ημέρες. Οι ίδιοι τόνιζαν πως ακόμα και αυτή τη στιγμή συζητούνται διαδικαστικές λεπτομέρειες μεταξύ των δύο πλευρών!
Η Όλγα Γεροβασίλη
Σύμφωνα με την κ. Γεροβασίλη, στο μνημόνιο καταγράφονται οι αλλαγές που έχουν προκύψει στην πορεία για την τελική υπογραφή της συμφωνίας. Η κυβερνητική εκπρόσωπος έσπευσε πάντως να θυμίσει ότι χρονικός ορίζοντας για την υπογραφή της σύμβασης είναι η 16η Νοεμβρίου και πρόσθεσε ότι η υπογραφή του μνημονίου κατανόησης «δεν σημαίνει και ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων». Πρόσθεσε πως επιδίωξη της κυβέρνησης είναι να υπάρξουν ουσιαστικές αλλαγές που θα κατοχυρώνουν το δημόσιο συμφέρον, όπως το εμπροσθοβαρές των επενδύσεων και η αύξηση της έκτασης πρασίνου με αντίστοιχη μείωση της δόμησης. Σύμφωνα με πληροφορίες, η συμφωνία προβλέπει πως θα καταβληθούν νωρίτερα και οι δόσεις με τις οποίες θα αποπληρωθεί το τίμημα.
Όπως αναφέρει το Euro2day.gr το σχήμα υπό τη Lamda Develοpment πρόσφερε τίμημα που κυμαίνεται μεταξύ 577.000.000 και 712.000.000 ευρώ (ανάλογα με το επιτόκιο προεξόφλησης που χρησιμοποιείται), ενώ με την αναγωγή στη δεκαετία διαμορφώνεται σε 915.000.000 ευρώ, τα οποία θα καταβληθούν σε δόσεις. Το επενδυτικό σχήμα κατέθεσε τον Νοέμβριο του 2014, κατά την υπογραφή της σύμβασης, εγγυητική επιστολή διάρκειας 2 ετών ύψους 30.000.000 ευρώ. Μέχρι τον Νοέμβριο, οπότε και αναμένεται η μεταβίβαση των μετοχών της Ελληνικόν Α.Ε. στη Lamda Develοpment και στους συνεταίρους της θα καταβληθεί η πρώτη δόση.
Αρχικά προβλεπόταν πως τότε οι επενδυτές θα κατέθεταν εγγυητική επιστολή αντίστοιχη με το σύνολο του τιμήματος που πρόσφεραν, ενώ θα πλήρωναν την πρώτη δόση, ύψους 300.000.000 ευρώ. Δυόμισι χρόνια αργότερα θα καλούνταν να καταβάλουν τη δεύτερη δόση (45.000.000 ευρώ), ενώ η τελευταία δόση του τιμήματος (ύψους 220.000.000 ευρώ) επρόκειτο να καταβληθεί εννέα χρόνια μετά τη μεταβίβαση των μετοχών της Ελληνικόν Α.Ε.
Με το MoU, η καταβολή του τιμήματος θα είναι περισσότερο εμπροσθοβαρής από την αρχική συμφωνία.
Η υπογραφή του MoU και η έγκριση της συμφωνίας από τη Βουλή, που είναι επίσης προαπαιτούμενο της συμφωνίας, στην ουσία ανοίγει τον δρόμο για την έκδοση σειράς νομοθετικών ρυθμίσεων από πλευράς δημοσίου που ξεκινούν από το χωροταξικό σχέδιο και φτάνουν μέχρι την αδειοδότηση καζίνο εντός του ακινήτου που περιλαμβάνει την έκταση του πρώην αεροδρομίου και την παραλιακή ζώνη του Αγίου Κοσμά.
Η άδεια καζίνο θα παραχωρηθεί από το ελληνικό δημόσιο μέσω ξεχωριστού διεθνούς διαγωνισμού. Μέχρι τότε, όμως, πρέπει να έχει αντιμετωπιστεί σειρά εκκρεμοτήτων, όπως η μετεγκατάσταση κρατικών φορέων και άλλων χρηστών από την υπό αξιοποίηση έκταση.
Δεν είναι γνωστό αν το MoU ανατρέπει και άλλες υποχρεώσεις που έχει αναλάβει ο επενδυτής. Για παράδειγμα έχει δεσμευτεί με βάση την αρχική συμφωνία για υλοποίηση συνολικής επένδυσης ύψους 5,9 δισ. ευρώ (4,8 δισ. ευρώ πλέον ΦΠΑ) κατά τη διάρκεια των πρώτων 15 ετών της Σύμβασης, σε τρία «κύματα» διάρκειας πέντε ετών έκαστο. Η συνολική επένδυση θα ολοκληρωθεί σε 25 χρόνια, δηλαδή θα χρειαστούν άλλα δύο «κύματα» των πέντε ετών ώστε να περατωθούν τα έργα.
ΤΑΙΠΕΔ: Η επένδυση θα σφραγίσει την αναπτυξιακή πορεία της χώρας
Σε ανακοίνωσή του ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας τόνισε:
«Με την υπογραφή της νέας συμφωνίας για το Ελληνικό δρομολογείται η υλοποίηση μιας επένδυσης, η οποία θα σφραγίσει τη νέα αναπτυξιακή πορεία της χώρας. Η ουσιαστική βελτίωση της προϋπάρχουσας σύμβασης επιλύει τα προβλήματα που αποτέλεσαν τη βάση για τη διατύπωση ενστάσεων κατά την προηγούμενη περίοδο. Τα επόμενα χρόνια θα υλοποιείται στην Αττική το μεγαλύτερο έργο αστικής ανάπλασης και θα δημιουργηθεί το μεγαλύτερο αστικό πάρκο σε όλη την Ευρώπη. Πάνω απ΄ όλα όμως, η υλοποίηση ενός τόσο μεγάλου έργου δημιουργεί την προοπτική χιλιάδων θέσεων εργασίας που αυτή τη στιγμή αποτελεί το μέγα ζήτημα για τον ελληνικό λαό».
Lamda Development: Αυτή είναι η βελτιωμένη συμφωνία
Σύμφωνα με την Lamda Development τα βασικά σημεία της συμφωνίας ως προς τις αλλαγές στην υφιστάμενη σύμβαση πώληση της «Ελληνικόν ΑΕ» και την ανάπτυξη του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά είναι τα εξής:
1. Οικονομικά Στοιχεία
α) Αυξήθηκε σημαντικά το ύψος της συνολικής επένδυσης. Ο Επενδυτής αποδέχθηκε να αναλάβει το κόστος ενός σημαντικού αριθμού έργων πέρα των προβλεπόμενων στην αρχική σύμβαση, που ανεβάζουν το ύψος της συνολικής επένδυσης στα 8 δισ. ευρώ.
Έργα που δεσμεύεται ότι θα υλοποιήσει ο επενδυτής:
i. Οι ανοιχτοί χώροι του Μητροπολιτικού Πάρκου Πρασίνου και Αναψυχής
ii. Πρωτεύουσες συγκοινωνιακές υποδομές και εγκαταστάσεις
iii. Κύριες εγκαταστάσεις και δίκτυα κοινής ωφέλειας.
iv. Κέντρο διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών , σταθμό μεταφόρτωσης απορριμμάτων και χώρο μεταφόρτωσης/ προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων στο Ακίνητο για τη διαχείριση απορριμμάτων αποκλειστικά και μόνο του ακινήτου.
v. Απαιτούμενα λιμενικά έργα
vi. Παράκαμψη και υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρος Ποσειδώνος, εφόσον εγκριθεί
vii. Έργα ανασύστασης/ διευθέτησης ρεμάτων
viii. Εκτεταμένο Δίκτυο πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων εκτιμώμενου μήκους περίπου πενήντα (50) χιλιομέτρων
ix. Ανάληψη του 50% του κόστους μελέτης και κατασκευής κέντρου διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, σταθμού μεταμόρφωσης απορριμμάτων και χώρου μεταφόρτωσης/ προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων σε περιοχή εκτός του ακινήτου υπό προϋποθέσεις
x. Ενίσχυση συνδεσιμότητας μέσων σταθερής τροχιάς
xi. Υλοποίηση του μεγαλύτερου μέρους πολιτιστικών και αθλητικών χρήσεων εντός του Μητροπολιτικού Πάρκου
xii. Αναπαλαίωση, λειτουργία και ανάδειξη των διατηρητέων κτηρίων εντός του ακινήτου
xiii. Δημιουργία χώρων στέγασης των σωματείων ΑΜΕΑ εντός του Ακινήτου με αντίστοιχες των σημερινών προδιαγραφές
xiv. Ανάπλαση/ αναβάθμιση παραλίας 1 χλμ περίπου
β) Η επένδυση θα ολοκληρωθεί σε συντομότερο χρόνο. Το 80% των επενδύσεων θα γίνει στα 12 χρόνια έναντι των 15 που προβλεπόταν στην αρχική σύμβαση.
γ) Προσδιορίζεται ότι ένα μεγάλο μέρος των επενδύσεων θα αφορά έργα υποδομής και ότι αυτά τα έργα θα γίνουν την πρώτη πενταετία, πρόβλεψη που δεν υπήρχε στην αρχική σύμβαση. Ειδικά ως προς το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής συμφωνήθηκε ότι η ολοκλήρωσή του αποτελεί χρονικά επενδυτική προτεραιότητα. Κάθε αυτοτελές τμήμα του που ολοκληρώνεται εντός των πρώτων 5 ετών θα τίθεται στη διάθεση των πολιτών.
δ) Η καταβολή του τιμήματος θα γίνει σε συντομότερο χρόνο. Το 51% του συνολικού ονομαστικού Τιμήματος Αγοράς Μετοχών θα καταβληθεί έως το 2018. Προβλεπόταν η καταβολή έως το 2022.
ε) Ο Επενδυτής αναλαμβάνει την υποχρέωση να καλύψει τη συντήρηση και την ασφάλεια του Μητροπολιτικού Πάρκου Πράσινου και Αναψυχής.
2. Χαρακτήρας επένδυσης
α) Μητροπολιτικό Πάρκο Πράσινου και Αναψυχής 2.000.000 τμ. κοινόχρηστο και με ελεύθερη πρόσβαση σε όλους και με συγκοινωνιακή σύνδεση με τις γύρω περιοχές και την παραλία.
β) Επιπλέον χώροι πρασίνου και κοινωφελών χρήσεων 600.000 τμ.
γ) 300.000 τ.μ. για κοινωφελή χρήση και κοινωνική ανταποδοτικότητα ( π.χ. για μεταφορά στο ακίνητο του Ελληνικού εγκαταστάσεων κοινωφελών χρήσεων από όμορες περιοχές και περιοχές του λεκανοπεδίου ώστε στη θέση τους να δημιουργηθούν πνεύμονες πρασίνου).
δ) Μεγάλο δίκτυο πεζοδρόμων, ποδηλατοδρόμων, εσωτερική γραμμή Τραμ.
ε) Τουλάχιστον 1 χιλιόμετρο ανοικτής παραλίας προς όλους, διευκολύνοντας τις εξόδους του πάρκου προς τη θάλασσα.
στ) Μείωση του συντελεστή κάλυψης και ιδιαίτερα στην παραλία. Η μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση μπορεί να ανέλθει σε 3.600.000 τ.μ., ωστόσο ο Επενδυτής δεσμεύεται ότι η συνολική δόμηση δεν θα υπερβεί τα 2.700.000τ.μ., στα οποία συμπεριλαμβάνονται και περίπου 60.000 τ.μ. υφιστάμενων διατηρητέων κτηρίων (3 υπόστεγα Πολεμικής Αεροπορίας, κτήριο Ανατολικού Αεροδρομίου Αθηνών κτλ).
3. Δέσμευση του Επενδυτή για την επίλυση του προβλήματος απορριμμάτων των όμορων Δήμων.
Ο Επενδυτής αναλαμβάνει τη συμμετοχή του με ποσοστό έως και 50%, στη μελέτη και κατασκευή κέντρου διαλογής ανακυκλώσιμων υλικών, σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων και χώρου μεταφόρτωσης / προσωρινής αποθήκευσης ανακυκλώσιμων προϊόντων σε περιοχή εκτός του Ακινήτου.
Η παραχώρηση αυτή, αποτέλεσε ένα από τα προαπαιτούμενα για τους δανειστές προκειμένου να εκταμιεύσουν την δόση, ύψους 7,2 δισεκατ. ευρώ.
Για την εξέλιξη είχε προϊδεάσει νωρίτερα, η κυβερνητική εκπρόσωπος Ολγα Γεροβασίλη, η οποία είχε διευκρινίσει ότι οι διαπραγματεύσεις του Δημοσίου με τους επενδυτές θα συνεχιστούν με τελική ημερομηνία την 15η Νοεμβρίου.
«Η κυβέρνηση θα επιδιώξει να αυξήσει τις επενδύσεις με δημόσιο όφελος και να αυξήσει το πράσινο με ταυτόχρονη μείωση της δόμησης» όπως είπε.
Το τίμημα ανέρχεται σε 915 εκατ. ευρώ, με την κοινοπραξία να έχει καταθέσει τον Νοέμβριο του 2014, κατά την υπογραφή της σύμβασης, εγγυητική επιστολή διάρκειας 2 ετών ύψους 30.000.000 ευρώ.
70.000 θέσεις εργασίας στο Ελληνικό
Η απασχόληση ενισχύεται σημαντικά σε όλη την διάρκεια του έργου. Στο τέλος της περιόδου, το 2031, θα έχουν δημιουργηθεί ενδογενώς περίπου 63 χιλ νέες θέσεις εργασίας. Στις νέες αυτές θέσεις εργασίας θα πρέπει να προστεθούν και κάποιες που οφείλονται στη λειτουργία των εγκαταστάσεων και δεν μπορούν να καταγραφούν από το υπόδειγμα με το οποίο γίνονται οι προσομοιώσεις. Η συνολική επίπτωση στην απασχόληση από την κατασκευή και λειτουργία του έργου εκτιμάται ότι θα είναι περίπου 70 χιλ. νέες θέσεις εργασίας.
Ενδεικτικά το έργο θα συμβάλλει στη δημιουργία θέσεων εργασίας, τόσο βραχυπρόθεσμα (κατασκευαστική δραστηριότητα, 10.000 θέσεις εργασίας κατά την πρώτη 5ετία κατασκευής του έργου και δημιουργία επιπλέον 2.000 περίπου νέων θέσεων εργασίας κατά έτος για την υπόλοιπη περίοδο κατασκευής) όσο και μακροπρόθεσμα (σε βάθος 20ετίας), φθάνοντας έτσι τις περίπου 70.000 θέσεις.
Λαμβάνοντας υπόψη την περιφερειακή διάρθρωση του ΑΕΠ και της απασχόλησης στην Ελλάδα (το 50% περίπου εντοπίζεται στη Αττική), οι επιπτώσεις που αναφέρθηκαν θα είναι πολύ περισσότερο αισθητές στην περιοχή της Αττικής.
Στην έκθεση, σημειώνεται η ιδιαίτερα αισθητή συμβολή του έργου στη δημοσιονομική σταθεροποίηση, με την ενίσχυση των πρωτογενών πλεονασμάτων αλλά και στη μείωση του λόγου δημόσιου χρέους προς ΑΕΠ, τόσο λόγω των πλεονασμάτων που δημιουργεί η αυξημένη δραστηριότητα αλλά και λόγω της ανόδου του ονομαστικού ΑΕΠ.
Οι παράγοντες προσφοράς που εκφράζουν την άνοδο της παραγωγικότητας και της δυνητικής παραγωγικής ικανότητας της οικονομίας αναμένεται να ενισχύσουν το ΑΕΠ κατά 0,2% και την απασχόληση κατά περίπου 10 χιλ. νέες θέσεις εργασίας. Οι επιδράσεις αυτές έχουν μόνιμο χαρακτήρα και θα επιδρούν και μετά την περάτωση των εργασιών. Με την παραχώρηση των μετοχών από την «Ελληνικό Α.Ε.» στη «Lamda» αποφεύγεται η απώλεια 12 χιλ. θέσεων εργασίας καθώς και μια υποχώρηση του ΑΕΠ κατά 0,2% από την ισοδύναμη περιοριστική δημοσιονομική πολιτική που θα έπρεπε να εφαρμοστεί για την κάλυψη του κενού που θα δημιουργηθεί στο επίπεδο του χρέους.
Τι προβλέπει η μελέτη του ΙΟΒΕ για την επένδυση – ορόσημο
Σταθερή αύξηση του ΑΕΠ καθ’ όλη τη διάρκεια εκτέλεσης υλοποίησης της επένδυσης στο Ελληνικό προβλέπει μελέτη του ΙΟΒΕ που εκπονήθηκε για να αποτυπώσει τις μακροοικονομικές επιπτώσεις της επένδυσης των 8 δισ. ευρώ. «Στο τέλος της περιόδου (σ.σ η έκθεση το τοποθετεί στο 2031 αν και ήδη υπάρχει διετής απόκλιση) το ΑΕΠ θα είναι υψηλότερο κατά 2% από αυτό που θα ήταν αν δεν είχε πραγματοποιηθεί το έργο» αναφέρουν οι συντάκτες της μελέτης.
Η έκθεση καταγράφει τις επιπτώσεις του έργου τόσο στο σκέλος της ζήτησης (από όπου και αναμένονται οι περισσότερες θετικές επιπτώσεις, όσο και στο σκέλος της προσφοράς). Όπως αναφέρεται: «συνολικά, η επένδυση στο Ελληνικό πέραν των σημαντικών αλλά μη απτών επιδράσεων (αξιοπιστία πολιτισμός κλπ) αναμένεται να ενισχύσει το ΑΕΠ κατά 2% και να προσθέσει πάνω από 90 χιλ. νέες θέσεις εργασίας στις δυο πρώτες φάσεις εφαρμογής του προγράμματος».
Από πού θα προκύψει η αύξηση του ΑΕΠ: Η απάντηση δίδεται στο κείμενο των συμπερασμάτων: «Η άνοδος του ΑΕΠ θα προέλθει από το κατασκευαστικό επενδυτικό πρόγραμμα της «Lamda Έργα Ανάπτυξης», από την δημιουργία εισοδημάτων από τη λειτουργία του έργου, αλλά και την άνοδο των εξαγωγών υπηρεσιών από την ενίσχυση των τουριστικών εισπράξεων».
Τα αναλυτικά στοιχεία, δείχνουν ότι οι θετικές επιπτώσεις στο ΑΕΠ θα αρχίσουν να φαίνονται από τα πρώτα έτη υλοποίησης της επένδυσης κάτι που σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί να φτάσουμε μετά το 2030 για να φανούν τα αποτελέσματα.
Το μοντέλο των αναλυτών δείχνει ότι:
1. Το 2017 θα υπάρξει αύξηση του ΑΕΠ κατά 0,24%. (σ.σ και πάλι το έτος αναφοράς μπορεί να διαφοροποιηθεί καθώς το μοντέλο στο οποίο στηρίχτηκαν οι μελετητές λάμβανε ως δεδομένο ότι οι εκκρεμότητες με το δημόσιο θα έχουν τελειώσει με την υπογραφή της σύμβασης το 2014).
2. Το 2019, η επίπτωση στο ΑΕΠ θα ήταν της τάξεως του 0,57%
3. Το 2021 θα καταγραφεί ποσοστό 0,72% και το 2023 περίπου 0,84%.
4. Η θετική επίπτωση θα είναι υψηλότερη της μονάδας ήδη από το 2026. Συγκεκριμένα, οι ερευνητές προβλέπουν 1,12% για το 2026, 1,38% για 2029 και 1,53% για το 2031.
«Ο πραγματικός μισθός αυξάνεται σταθερά σε όλη την περίοδο των δυο φάσεων, ενώ οι πληθωριστικές πιέσεις παραμένουν εξαιρετικά ασθενείς» είναι ένα ακόμη συμπέρασμα στο οποίο καταλήγουν οι ερευνητές. Ειδικότερα, ο πραγματικός μισθός προβλέπεται ότι θα ξεκινήσει με αύξηση 0,11% από το 2017 ποσοστό που θα αυξηθεί στο 0,36% ήδη από το 2019. Το 2021 προβλέπεται περαιτέρω αύξηση 0,45% με καταληκτικό ποσοστό, το 0,52% στο 2031.
