Στα «πυρά» του Αντώνη Σαμαρά για τα περί παραχώρησης κυριαρχικών δικαιωμάτων, αλλά και για την Κάσο απάντησαν κυβερνητικές πηγές κάνοντας λόγο για συνήθεις εκτός πραγματικότητας τοποθετήσεις.
Υπενθυμίζεται ότι ο πρώην πρωθυπουργός με ανακοίνωσή του μίλησε για «δυνητική εκχώρηση κυριαρχικών δικαιωμάτων» στους όρους της σύμβασης με την Chevron για έρευνα και εξόρυξη υδρογονανθράκων στα θαλάσσια οικόπεδα νοτίως της Κρήτης.
«Ο οποιοσδήποτε γνωρίζει ότι κυριαρχικά δικαιώματα δεν χάνονται μέσω συμφωνιών με ιδιωτικές εταιρείες» σημειώνουν τα ίδια κυβερνητικά στελέχη, επισημαίνοντας ότι οι ρήτρες στις οποίες αναφέρθηκε ο πρώην πρωθυπουργός τέθηκαν για «διασφάλιση υπέρ του Δημοσίου έτσι ώστε να μην προκύψουν θέματα αποζημιώσεων σε περίπτωση μελλοντικών οριοθετήσεων που θα αποφασίσει η Ελληνική Πολιτεία».
Παράλληλα, ο κ. Σαμαράς υποστήριξε ότι η σύμβαση του Ελληνικού Δημοσίου με την κοινοπραξία της Chevron περιλαμβάνει αναφορές για «αποχώρηση της εταιρίας από μέρος που θα μπορούσε να μην αποτελεί μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας ή ΑΟΖ», «περιοχές που η Ελληνική Δημοκρατία δεν θα διαθέτει κυριαρχικά δικαιώματα», «απώλεια οριοθετημένης περιοχής», «παραίτηση, ακόμη και αν έχει προσδιοριστεί περιοχή εκμετάλλευσης».
Παράλληλα, τα κυβερνητικά στελέχη απαντούν και στον δεύτερο ισχυρισμό Σαμαρά, σχετικά με τα έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου τονίζοντας ότι το ιταλικό πλοίο που είχε αναλάβει τις σχετικές έρευνες ολοκλήρωσε το έργο του.
Η απάντηση των κυβερνητικών στελεχών στην ανακοίνωση Σαμαρά έχει ως εξής:
Σχετικά με τις συνήθεις εκτός πραγματικότητας τοποθετήσεις, αναφέρουμε τα ακόλουθα:
Σχετικά με τη σύμβαση με την εταιρεία Chevron, ο οποιοσδήποτε γνωρίζει ότι κυριαρχικά δικαιώματα δεν χάνονται μέσω συμφωνιών με ιδιωτικές εταιρείες. Εκείνο το οποίο ισχύει είναι ότι, όπως σε κάθε σύμβαση τέτοιου τύπου, θα πρέπει να υπάρχει η αναγκαία πρόνοια για νομικές ρήτρες διασφάλισης υπέρ του Δημοσίου έτσι ώστε να μην προκύψουν θέματα αποζημιώσεων σε περίπτωση μελλοντικών οριοθετήσεων που θα αποφασίσει η Ελληνική Πολιτεία. Εξάλλου, όπως είναι γνωστό, έχει εκκινήσει η προκαταρκτική συζήτηση τεχνικών επιτροπών για τα θέματα οριοθέτησης υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ μεταξύ Ελλάδας και Λιβύης, ενόσω υφίσταται και η μερική οριοθέτηση Ελλάδας και Αιγύπτου.
Σχετικά με την ερευνητική δραστηριότητα του πλοίου Ievoli Relume για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου, παραπέμπουμε στην ανακοίνωση της 24ης Ιουλίου 2024 του ίδιου του φορέα υλοποίησης του έργου ΑΔΜΗΕ, ο οποίος προφανώς γνωρίζει καλύτερα από τον καθένα την πρόοδο του έργου, σύμφωνα με την οποία το πλοίο ολοκλήρωσε τις εργασίες του στα διεθνή ύδατα μεταξύ Κάσου και Καρπάθου, σύμφωνα με τον προγραμματισμό του.
