Υπολογίζεται ότι η λειτουργία της γραμμής θα μειώσει κατά 40.000 τις ημερήσιες μετακινήσεις και κατά 250 τόνους το διοξείδιο του άνθρακα
Περισσότερους από 300.000 νέους επιβάτες, υπολογίζεται να βάλει στους συρμούς του μετρό η ολοκλήρωση της γραμμής 4 (Άλσος Βεΐκου – Γουδί), που προβλέπεται να ανατεθεί εντός του 2018, αλλάζοντας τον κυκλοφοριακό αλλά και τον περιβαλλοντικό χάρτη της Αττικής.
Υπολογίζεται ότι η λειτουργία της γραμμής θα μειώσει κατά 40.000 τις ημερήσιες μετακινήσεις και κατά 250 τόνους το διοξείδιο του άνθρακα.
Όπως τόνισε χθες κατά το συνέδριο «Υποδομές-Μεταφορές», ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Θεόδωρος Παπαδόπουλος, η περίοδος κατασκευής θα διαρκέσει έως το 2026. Συνολικά, η γραμμή 4 του μετρό έχει προϋπολογισμό 3,5 δισ. και θα υλοποιηθεί σε πέντε φάσεις. Έχει μήκος 33,5 χλμ. και 30 νέους σταθμούς. Θα διαθέτει 5 σταθμούς μετεπιβίβασης προς τις γραμμές 1, 2 και 3, ενώ εκτιμάται ότι θα μετακινούνται 508.000 επιπλέον επιβάτες ανά ημέρα, επιφέροντας μείωση μετακινήσεων με ΙΧ ημερησίως κατά 75.000.
