Σε ρυθμούς εποχής πανδημίας και Ρωσοουκρανικού πολέμου που οδήγησαν σε ενεργειακή κρίση και υψηλό πληθωρισμό, ζει το οικονομικό επιτελείο της Κυβέρνησης προγραμματίζοντας συνεχείς συσκέψεις υπό την εποπτεία του Μεγάρου Μαξίμου για τη λήψη έκτακτων μέτρων παρέμβασης στα καύσιμα και την ενέργεια, λίγες ημέρες πριν από τη λήξη της Συνόδου Κορυφής στις Βρυξέλλες, όπου δεν ελήφθησαν, προ το παρόν, δραστικές αποφάσεις για την κρίση στη Μέση Ανατολή.
Οι συσκέψεις του οικονομικού επιτελείου για τα πρώτα έκτακτα μέτρα στήριξης ξεκίνησαν σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας αναφορικά με το κόστος και τις αναμενόμενες αυξήσεις στα ακτοπλοικά εισιτήρια, και εντός της εβδομάδας θα συνεχιστούν με τα υπόλοιπα συναρμόδια υπουργεία.
Εν αναμονή των αποφάσεων σε κεντρικό επίπεδο Ευρωπαικής Ενωσης, ήδη αρκετές Ευρωπαικές χώρες όπως η Ιταλία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Αυστρία αλλά ακόμη και η Ιαπωνία προχώρησαν, σε εθνικό επίπεδο, διοχετεύοντας κρατικά πακέτα δισ.ευρώ με σκοπό που οδηγούν σε μειώσεις των φόρων στα καύσιμα και την ενέργεια, αλλά και του κόστους ρεύματος στις ενεργοβόρες βιομηχανίες.
Σε ανάλογα εθνικά μέτρα παρέμβασης αναμένεται να προχωρήσει και η χώρα μας καθώς η παρέμβαση σε ευρωπαικό επίπεδο,που αποτελεί και επιθυμία της Ελλάδος και άλλων χωρών ,αργεί..Η επιθυμία της Ελλάδας είναι να υπάρξει ευελιξία στους δημοσιονομικούς κανόνες,με ρήτρας διαφυγής,ούτως ώστε τα ποσά που θα δαπανηθούν να προέρχονται από περίπου 2 δισ.ευρώ αποθεματικά που είναι δεσμευμένα για τον μελλοντικό περιορισμό του χρέους και των ελλειμμάτων,και όχι από απόθεμα μόλις 800 ευρώ τα οποία η Κυβέρνηση σκόπευε να το διαθέσει προς τα τέλη του χρόνου η το 2027 ως έκτακτες ενισχύσεις σε κοινωνικές ομάδες ενόψει και της προεκλογικής περιόδου.
Εως πριν από το Πάσχα αλλά και νωρίτερα σχεδιάζονται τα εξής:
-Καταρχάς η οριζόντια επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης με πιθανότερο ποσό επιδότησης τα 15 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο (18 με ΦΠΑ), όπως είχε γίνει και το 2022.
Η προτεραιότητα αυτή έχει να κάνει με το γεγονός να μην επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό τον πληθωρισμό και την ακρίβεια η εφοδιαστική αλυσίδα λόγω των ραγδαίων αυξήσεων του diesel το οποίο χρησιμοποιείται από τους μεταφορείς αγαθών (π.χ σε Σούπερ Μάρκετ) αλλά και από τους αγρότες(λιπάσματα και εφόδια ενόψει της νέας καλλιεργητικής περιόδου). Εκτακτη στήριξη αναμένεται να δοθεί και σε άλλους επαγγελματικούς κλάδους όπως στα ΤΑΧΙ ,όπως έγινε και το 2022.
-Fuel Pass με εισοδηματικά κριτήρια (για ένα τρίμηνο για τους οδηγούς Ι.Χ και μοτοσυκλετών). Το 2022 ήταν 45-100 ευρώ ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και την περιοχή.
-εθνικό πακέτο επιδότησης για το ενεργειακό κόστος στη βιομηχανία,
-μέτρα για την ακτοπλοΐα με επιδότηση τιμής του μαζούτ ώστε να περιοριστούν οι τιμές των εισιτηρίων. Ηδη στα αεροπορικά εισιτήρια η Aegean ανακοίνωσε αυξήσεις 5%-6%.
Τα επόμενα μέτρα εάν ο πόλεμος παραταθεί για μεγάλη διάρκεια
Τα επόμενα μέτρα που θα ακολουθήσουν, πιθανότατα, μετά το Πάσχα θα αφορούν:
- επιδοτήσεις λογαριασμών ρεύματος Power Pass για νοικοκυριά (με εισοδηματικά κριτήρια) .
-Εκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων και των Τραπεζών..
-Market Pass σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες
-μείωση Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης(ΕΦΚ) σε ενέργεια εφόσον εγκριθεί ρήτρα διαφυγής από το Ευρωπαικό Συμβούλιο.
